Wymiana łożysk kół i zabieraka w DL’u / XL’u

Przy jakim przebiegu należy wymienić łożyska kół i zabieraka w motocyklu? Na to pytanie chyba nikt nie jest w stanie udzielić jednoznacznej odpowiedzi. Wszystko zależy od tego w jakich warunkach pracują łożyska. Bezdroża i wyboje z pewnością przyczynią się do ich szybszego zużycia.

Dobrą praktyką jest okresowa kontrola łożysk. Po zdjęciu kół można sprawdzić jak obracają się bieżnie wewnętrzne. Jednak czy faktycznie takie działanie pozwala nam jednoznacznie ocenić stan łożysk i z wyprzedzeniem przewidzieć ich ewentualną awarię? Po tym, co słyszałem od znajomych motocyklistów oraz zobaczyłem po wyjęciu swoich łożysk, śmiem twierdzić, że nie zawsze. Okazuje się, że mogą one ładnie, bez zacięć, obracać się i cicho pracować, a następnego dnia rozsypać bez ostrzeżenia w proch.

Czytaj dalej Wymiana łożysk kół i zabieraka w DL’u / XL’u

Motocyklem przez życie

W tym tygodniu mieliśmy przyjemność i zaszczyt gościć parę motocyklowych podróżników. Odwiedzili nas Komša i Gorica, nasi przyjaciele z Serbii.

Z Komšą i jego żoną pierwszy raz spotkałem się w 2016 r., kiedy to poznaliśmy się na jednej z serbskich dróg. My (Yasiek, Czoper i ja) wracaliśmy z Albanii, a Komša ze swoją ekipą z południa Serbii.

Czytaj dalej Motocyklem przez życie

Jura vol. 2

Jakoś tak wyszło, że ostatnio dość często jesteśmy w okolicach Jury Krakowsko-Częstochowskiej. O naszych ostatnich odwiedzinach możecie przeczytać tutaj → O tym jak to co w necie zamienia się w przyjaźń w realnym świecie.

Tym razem powodem naszej wizyty na Jurze było spotkanie użytkowników i sympatyków motocykla Suzuki VX 800. To już ósmy raz z rzędu!

Z Trójmiasta wyruszyliśmy w środę. Ekipa była dość “silna”, bo jechaliśmy w pięć motocykli.

Czytaj dalej Jura vol. 2