Kierunkowskazy w DL’u nie należą do szczególnie udanych. Mimo zastosowania żarówek o mocy 21W i dużej powierzchni klosza jasność lamp jest przeciętna.
Gdy kładąc motocykl na bok zniszczyłem jeden z przednich kierunkowskazów, miałem okazję przyjrzeć się konstrukcji fabrycznych świateł. We wnętrzu seryjnej lampy brakuje odbłyśnika! Dlatego natężenie emitowanego światła jest „takie sobie”. Postanowiłem temu zaradzić. 🙂
Środek tygodnia, późne popołudnie. Jedna z wielu malowniczych, leśnych dróg na Kaszubach. Ze względu na zmianę planów musiałem zawrócić. Za bardzo odkręcona manetka i… totalne zaskoczenie. Nie sądziłem, że tak łatwo jest zakopać motocykl! 🙁
Mój pierwszy, własny, wymarzony motocykl od jesieni czekał na porządne piaski, szutry i lasy. Tak więc plan na majówkę był taki, żeby pojeździć na Trampku w „terenie”. Najlepsze warunki do tego w naszej okolicy to oczywiście Kaszuby! 🙂
