Wymiana łożysk główki ramy

Kiedy kierownica naszego motocykla zaczyna się ciężko obracać lub z okolic główki ramy dochodzą niepokojące stuki przy przejeżdżaniu przez nierówności, albo gdy motocykl “dziwnie” się prowadzi to znak, że czas sprawdzić co się dzieje z łożyskami główki ramy.

W opisywanym przypadku seryjne, kulkowe łożysko było w niezłym stanie, chodź na dolnej bieżni widać już było ślady lekkiego zużycia.

Motocykl miał zdjęte osłony i bak ze względu na przypadający czas inspekcji luzów zaworowych oraz kontrolę filtru powietrza. Pomyślałem sobie: “Czemu by nie wymienić tego kulkowego dziadostwa na łożyska stożkowe? Jest przecież pewne, że kulki sypną się w najmniej spodziewanym momencie, jak znam życie akurat wtedy, gdy nie będzie czasu na naprawę!”.

Czytaj dalej Wymiana łożysk główki ramy

Ostatnie podrygi?

Nie ma się co oszukiwać – pogoda na jeżdżenie powoli się kończy. Motocyklowy “sezon” w Trójmieście zazwyczaj trwa cały rok, ale jazda jesienią i zimą, kiedy często pada deszcz i jest zimno nie sprawia po prostu przyjemności.  Nie ma wtedy sensu ruszać w trasę.

Dzisiaj w planie była krótka przejażdżka na stację, aby przed zimowym postojem uzupełnić pod korek paliwo w baku. Ale wyszło jakoś tak, że skończyło się na poszukiwaniu oznak jesieni. 🙂

Czytaj dalej Ostatnie podrygi?