Aby sprzęt nie zawiódł na trasie, trzeba mu poświęcić nieco czasu. 😉
Oprócz standardowych czynności serwisowych, takich jak m. in.:
- sprawdzenie łożysk tylnego koła i zabieraka,
- czyszczenie i naciąg łańcucha,
- wymiana oleju i filtra oleju,
- ogólny przegląd motocykla, itd. itp.,
wprowadzam też drobne usprawnienia. 😉
Następny wpis
« Garść nowych informacji o Albanii »
Poprzedni wpis
« Do “albańskiej” ekipy dołącza kolejny uczestnik »