Listopad za pasem, a aura zdecydowanie nie sprzyja długodystansowym przygodom motocyklowym. Ale, ale – motoSTFORKY właśnie zaczynają nową wyprawę!
A do tego nie jesteśmy sami, bo zebraliśmy mocną ekipę. Yasiek, Irek, Rafał, Martyna i Wasyl razem z nami wybierają się w podróż w nieznane.
Kolejne biwakoffowe inicjatywy powstają jak grzyby po deszczu! Określenie wydaje się tym bardziej adekwatne do sytuacji, bo spotkanie o którym tutaj opowiem, czyli KrakOFF, odbyło się w pierwszy weekend września. A choć nie siedzę w tym temacie to z tego co wiem jest to właśnie początek okresu, który sprzyja amatorom grzybobrań. 😉
Jest połowa wakacji. Dla mnie przełom lipca i sierpnia oznacza zawsze jedno. BiwakOFF tuż, tuż!
Wczoraj uskuteczniałem pakowanie, a dziś (środa 26.07) późnym popołudniem rozpoczynam tranzyt do Chodla.
Jak tym razem wyglądała moja trasa na BiwakOFF? Jeśli chcecie się dowiedzieć czytajcie dalej. ?
No i stało się! Kolejne impreza z cyklu ADV Wild Camp za nami! Spotkanie trójmiejskiej, offroadowej ekipy odbyło się w dniach 16-18 czerwca. Bazą noclegową, był sprawdzony, ten sam co rok temu, ośrodek → Kajlandia zlokalizowany w Sulęczynie. Na spotkanie przybyło prawie trzydzieści motocykli!
Zlot Dominatora to kultowa impreza, która od dobrych kilkunastu lat porusza serca i koła miłośników tego pięknego, choć mocno już leciwego modelu motocykla.
Zlot “Stary Tramp” to impreza na której nie mogło nas zabraknąć! Tegoroczna III edycja odbyła się w dniach 19-21 maja. Tak jak w poprzednich latach i tym razem miejscem spotkania była Stanica Harcerska w Białym Brzegu. Miejsce klimatyczne, pięknie położone w środku lasu nieopodal miejscowości Przedbórz.
Organizatorem zlotu jest Seweryn, zapalony pasjonat podróży na dwóch kołach i prawdziwy miłośnik motocykla Honda Transalp.
O Starym Trampie, jego wyprawach, zlocie i nie tylko dowiecie się więcej z bloga → https://starytramp.pl/. Warto również odwiedzić i zaobserwować profil Seweryna na Instagramie → 
https://www.instagram.com/stary.tramp/.
Czy można przygotować offroadową wycieczkę dla grupy ADV niczego w zamian nie oczekując i dobrze się przy tym bawić? Jeśli chcecie znać odpowiedź na to pytanie to czytajcie dalej! 😉
Wspólna, majówkowa, offroadowa włóczęga to pomysł, na który kilka tygodni przed długim weekendem wpadła Marta.
Projekt miał być skierowany do tych, którzy lubią podróżować na motocyklu ADV, obozować na łonie natury oraz spać w namiocie lub pod gołym niebem, a przede wszystkim tak jak my uważają, że prawdziwa przygoda zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt. 😉
Luźny plan zakładał jazdę bez napinania się. To oczywiste, bo przecież ten kto nas zna wie, że nie musimy nic udowadniać, ani ustanawiać rekordów przejechanych kilometrów.
Pod koniec kwietnia wzięliśmy udział w Zlocie Transalp Club Polska. W tym roku spotkanie miało miejsce na Kaszubach w okolicach dobrze nam znanej miejscowości Wiele. To nasze tereny, nie mogliśmy zatem przeoczyć takiej okazji!
To dziwne, ale im dłużej żyję, tym szybciej zdaje się upływać czas. Zarazem nie wiedzieć czemu zimy, choć znacznie łagodniejsze niż te, które pamiętam z lat dzieciństwa, okrutnie mi się dłużą…
Ciekawe co jest tego powodem? Odpowiedź może być tylko jedna i napewno też ją znacie! Choć niektórzy mówią, że pogoda na ADV enduro jest zawsze, to ja nie do końca im ufam, a sam jakoś nie mam zamiaru sprawdzać. Przymrozki i wizja jazdy po zaszronionym, zasolonym asfalcie (jakoś trzeba dotrzeć do tego offa) skutecznie zniechęcają mnie do jazdy na dwóch kołach podczas typowo zimowej aury.
Każdy, kto serwisuje swój motocykl, prędzej czy później będzie musiał zmierzyć się z problemem wymiany podzespołów lub ich elementów. Poszukiwanie części zamiennych może stać się prawdziwym wyzwaniem, jeśli nie znamy numerów przypisanych im przez producenta. Dodatkowo zadanie komplikuje się wtedy, gdy nie chcemy przepłacać!
W jaki sposób można sobie poradzić z tym problemem? Zakładam, że oryginalne części będziemy kupować w Internecie, a kryterium wyboru będzie cena. 😉
